yamacoのぼちぼちなブログ

F1もインディも!のつもりですが、琢磨選手のガンバリに、最近はインディ寄りに傾きつつある私…
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SAVE JAPAN
〜今、僕たちにできる事〜
モータースポーツ大好きな人!
そうでなくても、今回の地震で何かをしたいと思ってる人。
ご協力お願いします!!

SAVE JAPAN バナー

脇阪寿一選手が自ら発起人となり立ち上げた、地震被害に対する義援金募集サイトです。
小林可夢偉選手をはじめ、多くのモーターレーシングに関わる人々、ファンの方まで多数の方々が協力されています。

事の始まりから、ツイッターでつぶさに見てきました。
寿一選手の心意気、行動力、人脈のなせる業に、感動しました。
もちろん、サイトの意義が一番です。


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07〜08年オフシーズンの気になるF1トピックス達、その2
「温暖化の影響?11月でもまだまだ暖かいやん!」と今月の初めは思ってましたが。
日に日に寒くなって、私の居てる関西の片田舎も冬に近づいてまいりました。
風邪やインフルエンザなどにかからないよう注意が必要ですね!

F1もバルセロナテストが終了しました。
12月のヘレステストまでの間に、来季へ向けての動きが更に加速するんでしょうか?
アロンソの周辺が、ぼちぼち騒がしくなってきてるようですが…
★HONDA×ロス・ブラウンが実現!
★ミハエル・シューマッハが約1年ぶりにF1ドライブ、
 バルセロナテストで2日連続トップタイムをマーク!
★ブラジルGPの低温燃料問題、マクラーレンの訴え棄却
★トヨタのドライバーラインナップ、正式発表!
 サードに小林可夢偉、レースドライバーにティモ・グロック
★HONDA×ロス・ブラウンが実現!
これはマジで驚きました!
フェラーリの現場を離れて休養していたブラウン氏が、跳ね馬に戻らずにホンダに加入するとは…
「ミハエルがいないフェラーリ」はつまらないのか、戻った所で彼に仕事は無いのか?
それなら、「低迷しているホンダでもう一旗上げたれ!」ということかなぁ。
やりがいはあるでしょうが、上手く行かなかったら…
これまでの経歴に傷がつきませんか?

ひとまず、ブラウンはどんな仕事をホンダで任されるんでしょう?
あと、ニック・フライの立場はど〜なるの?ってちょっと気になりますが。
ブラウンの手綱で、来季のホンダは上向くのかな?
「もしかしてミハエルがホンダのマシンに!」って事はありえないですよね?
って思ったら…


★ミハエル・シューマッハが約1年ぶりにF1ドライブ、バルセロナテストで2日連続トップタイムをマーク!
間髪入れずにミハエルの名がニュースに出てくるので、ビックリ仰天しました
それに、1年ぶりにF1マシンをドライブして、2日連続で1番手タイムをたたき出すとは!
すご〜い!

昨年オフは、ハッキネンがテストに登場して、久々のF1ドライブが話題になりました。
ミカはさすがにブランクがありすぎて散々で、「タイトルを獲った天才でも時の流れには勝たれへんのか〜」とちょっと悲しかったりもしました。
2人を比べるのは、条件が違いすぎて正しくないのでしょうが。

やっぱりミハエル・シューマッハって凄い人やね、と感じました。
来季仕様の、TCS(トラクション・コントロール・システム:電子制御でF1マシンの運転を安定させる装置)が排除されたマシンでのトップタイムですから。

3日目にマッサが同じマシンを運転して、全体ではトップでもミハエルから0.5秒遅れ。
マッサはTCS搭載の2002年にデビューなので、TCSなしのマシンは未経験で手こずっていたみたいですが。
マシンが昔に戻って(と言う言い方も変かな?)いきなりトップタイムで走れるのなら。皇帝様はまだ錆びてない、まだまだ充分やれるんじゃないかな?
クルサード先生も「現役復帰なら、上位争いする!」と仰ってるみたいですし、
「ミハエル、カムバック!も一度あなたの走りが見たい!」
とやっぱり思ってしまいますよね。

★ブラジルGPの低温燃料問題、マクラーレンの訴え棄却
ブラジルGP決勝終了後に発覚した、BMWとウイリアムズの4台に対する燃料の温度が低かったという問題。
マクラーレンがついには国際抗議裁判所にまで訴えましたが…棄却されました。
結局正確な温度計測が出来たのか不明なので、ペナルティが出なかった模様ですね。
これで、ライコネンの07年ワールドチャンピオンが確定!

マクラーレンとしては、コンストラクターズで失ったものをせめてドライバーズで、と言う諦めきれない気持ちがあったのでしょう。
ついでにハミルトンの初ルーキー王者を復活させたかったのかもしれません。
でも、あれだけ歴史に残るレースで、コース上で決まった選手権なんやから、今更コースの外でひっくり返すのもいかかなものか?
ハミルトン自身も望んでいなかったですし、私は「これでエエ!」という気がします。
「関係者の皆様、お疲れさまでした〜」って言いたいです。

★トヨタのドライバーラインナップ、正式発表!
 サードに小林可夢偉、レースドライバーにティモ・グロック

私は日本GP前に、可夢偉君がサードにと言う話題を聞いた気がしてたんですが…
正式に発表、ということなんですね。
ユーロF3でしっかりと成績を残してのステップアップは本当に立派です。
サードカー走行が復活すれば…とも思いますが、金曜日や急遽レースに、と言う可能性もあるので、来年中にグランプリで走る姿は拝めそうですね。
TDPはこれで、3羽烏の内2人をF1に登らせる結果となりました。
あとは平手晃平君が…私は3人の中では、彼が一番好みなんですが(^^ゞ

アロンソの移籍先として候補に上がっていたトヨタですが、ラインナップを固めました。
BMWとの綱引きに勝って、今年度GP2王者のグロックを獲得!
グロックは2004年にジョーダンでF1走ってた時は、チームの状態も良くなくてあまり目立たなかったのですが、GP2で経験を積みチャンプを引っさげてカムバック。
過去2年のGP2王者、ロズベルグとハミルトンは評価が高いだけに、彼の2度目の挑戦は注目せざるを得ませんね。

この決定で、ヤルノ君はトヨタドライバーの中で筆頭になりました。
ドライビングスタイルが違いすぎるラルフよりは、やりやすくなるんでしょうか?
チームをリードする立場にありながらも、若者達の挑戦を受けて立つ事にも。
来年が彼にとって正念場?
予選番長だけでなく、レースで頑張って欲しいと思う、yamacoであります!
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アロンソ移籍の決定前に、何とかこれまでの話題をクリアできて一安心。
遅れ遅れでホント申し訳ないですが…ハルイチさん、返事遅くなってすみませんm(__)m

アロンソとルノーの発表は間近と言われてますが…単年か複数年で揉めてるようです。
アロンソの本当の狙いはフェラーリのはず、マクラーレンに対抗するには絶対やし。
マッサを追いやって、とは今の状況では厳しいでしょうしね。
ルノーやレッドブルにしても「単なる腰掛け」はお断り願いたいのは当然。

彼が早く決まらへんと、他の方々も大変です。
12月発表予定?の来季のエントリーリストも「未決定」の空白だらけになってしまう?
琢磨君も正式に発表ないし…12月のヘレステストにはSAF1で走るようですね!
月末までに動きがあるんでしょうか〜気になります。
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ハルイチ (2007/11/29 5:50 PM)
そんなとんでもないです。
私も返事が遅れまくりですから(笑)。

それにしても今オフは色々ありますねぇ。
特にブラジルGPの低温燃料問題は、yamacoさんと同じ意見で、『これで良かった!』です。
一度タイトルが決定してから1ヵ月経ってから、『チャンピオン変わりま〜す』なんて言われましてもねぇ。

それにしても、バルセロナテストでは、マイケルというえらい才能ある新人ドライバーがフェラーリをテストしたそうで(爆)。
今度のヘレステストでも走るようなので楽しみです。
yamaco (2007/11/29 9:37 PM)
ハルイチさん、こんばんは!
毎度のコメント、ホンマにありがと〜です(^^)
「キミがチャンピオン」確定して「コレでええねん!」です、ホンマ(*^_^*)

ヘレスのテストでもミハエル登場!だそうで。
ライコネンもテストするので、2人がどんなタイムを出してくるのか、メチャクチャ気になりますよね、やっぱり。
事の次第によっては、「カムバ〜ック!」の声が高まる?
ご本人は否定されてるようですが…

今年も残すところあと1ヶ月。
ヘレステストを前にまた話題が溜まって来てるので、「その3」を早くせなアカン、と焦ってます(大汗)
何より、アロンソの行方が一番気になる、気になる!









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