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F1もインディも!のつもりですが、琢磨選手のガンバリに、最近はインディ寄りに傾きつつある私…
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SAVE JAPAN
〜今、僕たちにできる事〜
モータースポーツ大好きな人!
そうでなくても、今回の地震で何かをしたいと思ってる人。
ご協力お願いします!!

SAVE JAPAN バナー

脇阪寿一選手が自ら発起人となり立ち上げた、地震被害に対する義援金募集サイトです。
小林可夢偉選手をはじめ、多くのモーターレーシングに関わる人々、ファンの方まで多数の方々が協力されています。

事の始まりから、ツイッターでつぶさに見てきました。
寿一選手の心意気、行動力、人脈のなせる業に、感動しました。
もちろん、サイトの意義が一番です。


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琢磨インディカー参戦
2010年IRL開幕戦 サンパウロ
大変遅ればせですが、佐藤琢磨選手のインディーカー開幕戦について書きます。
予選は10位と、初参戦としては好位置につけました。
が、決勝はスタート直後、1コーナーでスピンしてしまい、そのままリタイア…
1周走りきれず、の残念な結果になってしまいました。
路面が滑りやすく危険な為に、予選が延期されるという、前代未聞のハプニングがあったようです。

琢磨選手は、2回目のプラクティスでトラブルに見舞われた影響で、3回のプラクティス総合で18番手。
予選では乗れてきたか、初戦としては10位と、真ん中より前につける健闘ぶり。

いざ決勝、ところが無念のリタイア。
1コーナーターンインでマシンが滑ってスピン、他車に接触。
自身のマシンがダメージを負ってしまい、走れなくてリタイア、となってしまいました。

You Tubeで動画を見ましたが、痛いスピンだったですねぇ…
後続でも混乱してて、マシンか重なり合うクラッシュシーンもあって、衝撃的でした。

決勝レースのすべての体験が出来なかったのが、厳しかったですかね。
レースディスタンス、ピット作業、他車とのバトル、フルコースコーションでの走り…
第2戦へと持ち越しになってしまいました。
次は完走して欲しいなぁ、と思います。


インディカーは、もてぎでのレースしか見たことが無いんで…
まだ、良く分かりません(>_<)
なので、記事のカテゴリーを「インディカー」は作らず、「佐藤琢磨」にしときます。

私の中では、インディはマシンが大きいし、スピードめっちゃ出るし、何よりクラッシュしたら大きい、というイメージがあります。
だから少し心配な部分は、正直あります。
でも、琢磨君のスタイル「No Attack,No Chance」には、向いてる気もします。
前へ、前へ行って欲しいものです。

ドライバーさんも、カストロネベス、アンドレッティ、カナーン、ディクソン、フランキッティ、ダニカ・パトリック、そして、武藤英紀がわかるかな〜、という程度の私でして(^^ゞ
今回表彰台のお三方(パワー、ハンターレイ、メイラ)は知らなかったです。
ごめんなさいm(__)m

琢磨のチームメイト、E・J・ビソは、名前を聞いた記憶があって…
調べてみたら、2006年のF1でスパイカーのテストドライバーを勤めていて、最終戦ブラジルGP1戦のみ、3rdドライバーで金曜日出てたんですよね。
あと、ジャスティン・ウイルソン!
ミナルディとジャガーに乗ってた、めっちゃ大きなドライバーさんや、懐かしい〜

これからお勉強して、ルールとかも理解できるようにならねば。
GAORAでライブ中継が見られるようですが、ウチはCS契約してへんし、出来へんし…
しばらくは、インターネットに頼ることになりそうです。
9/19のもてぎ戦、遠すぎて行けないですが、テレビ観戦を楽しみにしたいと思います。
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